CAPITOLO 4 – Paragrafo 2

REGOLAMENTO PER PREVENIRE GLI ABBORDI IN MARE

Regolamento

— Ogni nave deve:

Mantenere sempre un servizio di vedetta

Procedere a velocità di sicurezza

In caso di dubbio ritenere che il rischio esiste

— Il rischio esiste se:

Una nave si avvicina

Il rilevamento bussola di questa nave non varia apprezzabilmente

Precedenze navi a motore

— Rotte opposte: ciascuna nave deve accostare a dritta

— Rotte incrociate: la nave che vede l’altra a dritta deve lasciare libera la rotta all’altra evitando se possibile di passerelle di prora

— Rosso al rosso – verde al verde – via così che la nave non si perde

— Se al verde il rosso vedi vai al timone che manovrare devi

Manovre

— Ogni manovra deve essere eseguita con decisione – per evitare di lasciare nel dubbio l’altra imbarcazione – ampio margine di tempo – manovra chiara

— La nave che ha diritto a mantenere immutata la propria rotta deve mantenere la rotta a meno di evidente situazione di pericolo ritenendo che l’altra imbarcazione non ha capito la situazione

— Nel caso di rotte che si incrociano per navi a motore la nave che ha il diritto di precedenza non deve mai accostare sinistra – per evitare l’abbordaggio nel caso di ritardo dell’operazione da parte dell’altra

Regole tra navi a vela

— La nave con mure a sinistra deve dare la precedenza

— Se le due navi hanno le stesse mure quella sopravvento deve dare la precedenza

— Se la nave con mure a sinistra vede una nave sopravvento ma non riesce a stabilire le mure di quest’ultima deve comunque dare la precedenza

Sorpasso

— La nave raggiungente deve dare sempre la precedenza alla nave raggiunta

— La nave raggiunta non deve variare comportamento

— Si definisce nave raggiungente una nave che si avvicina all’altra da una direzione di oltre 22,5° a poppavia del traverso (arco di visibilità del solo fanale di poppa)

Precedenze – NAVI A VELA

— Una nave a vela ha sempre la precedenza rispetto ad altre navi TRANNE :

— navi condizionate dal pescaggio(immersione)

— Manovrabilità limitata

— Non governano

— Intenta a pescare

— Navi In uscita dal porto

— Se l’imbarcazione a vela procede a motore non è considerata nave a vela

Precedenze – NAVI A MOTORE

— Una nave a motore deve dare la precedenza:

— Navi a vela

— Condizionati dal pescaggio

— Manovrabilità limitata

— Non governa

— Intenta alla pesca

— In uscita dal porto